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Aircrafttag
Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest
Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest
Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest
Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest
Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest
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N550WN

Coaster N550WN - Boeing B737 - Southwest

Boeing 737 · Southwest Airlines

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58,95 €

Ausführung3 Ausführungen

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N550WN

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Einsatzgeschichte

  1. Southwest Airlines

  2. Ein Stück, geschnitten aus N550WN

Flugzeugdaten

Erfasste Angaben zu N550WN.
KennzeichenN550WN
TypBoeing 737
HerstellerBoeing
Betrieben vonSouthwest Airlines
EintragungslandVereinigte Staaten

Als recherchiert markierte Angaben stammen aus unseren eigenen Aufzeichnungen und werden gegen Herstellerdaten geprüft.

Das bekommst du

  • Ein Stück, geschnitten aus N550WN
  • Ein Zertifikat, das die Maschine benennt
  • Geschenkfertige Verpackung

Über diese Maschine

Our aircrafttag coasters have a size of 9,5 cm x 9,5 cm and an "anti skid" backside.

Southwest Airlines and the Boeing 737 - a combination that has shaped American aviation for decades.

Our N550WN was built in 2001 and started its career in India, flying for Air Sahara as VT-SIR. In 2007, the Boeing 737-700 joined Southwest Airlines as N550WN, where it spent more than 17 years connecting destinations across the United States.

After more than two decades in the skies, N550WN was retired from service in late 2024. We were able to preserve part of this Southwest veteran and give its original aircraft skin a new life as a limited Aircrafttag.


See here how N550NW was cut 

Please be informed, that you order a piece of aviation history. This aircrafttag travelled for more than 2 decades around the world between +40°C and -60°C. This is why you may find dents and scratches on it. As well imperfections of paint may occur. But this is what we want to provide to you.


We remind you that this aircrafttag is not suitable for children.

Die Kratzer sind der Punkt

Dieses Aluminium hat Jahrzehnte zwischen +40 °C am Vorfeld und −60 °C in Reiseflughöhe verbracht - durch Regen, Hagel, Enteisungsmittel und UV-Strahlung. Es hat Dellen, Kratzer und Lackabrieb. Genau diese Spuren belegen, dass es geflogen ist. Ein makelloses Stück wäre nie in der Luft gewesen.

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