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EI-SLF
Alles Folgende betrifft EI-SLF selbst - nicht den Typ im Allgemeinen.
Einsatzgeschichte
ASL Airlines
Ein Stück, geschnitten aus EI-SLF
Flugzeugdaten
| Kennzeichen | EI-SLF |
|---|---|
| Typ | ATR 72 • |
| Hersteller | ATR • |
| Seriennummer (MSN) | 210 • |
| Betrieben von | ASL Airlines • |
| Eintragungsland | Irland |
Als recherchiert markierte Angaben stammen aus unseren eigenen Aufzeichnungen und werden gegen Herstellerdaten geprüft.
Das bekommst du
- Ein Stück, geschnitten aus EI-SLF
- Ein Zertifikat, das die Maschine benennt
- Geschenkfertige Verpackung
Über diese Maschine
Dieser aircrafttag stammt von einer ATR 72, die zuletzt von ASL Airlines betrieben wurde.
Das Flugzeug mit der MSN 210 hatte seinen Jungfernflug 1991 für Foshing Airlines. Nach mehreren Betreiberwechseln wurde dieses Flugzeug schließlich von ASL betrieben und für Frachtflüge eingesetzt.
Die Chance, dass Sie einen Artikel dabei haben, der bereits mit diesem Flugzeug geflogen ist, ist sehr hoch, da unter anderem Pakete für einen Online-Händler transportiert wurden.
Schließlich wurde dieses Flugzeug im Jahr 2022 verschrottet und als Aircrafttag zum Leben erweckt.
Die Farben dieser Aircrafttag-Kollektion sind wirklich einzigartig, und es gibt auch einige sehr seltene Splits.
Bitte beachten Sie, dass Sie ein Stück Luftfahrtgeschichte bestellen. Dieser Flugzeuganhänger reiste mehr als 1 Jahrzehnt zwischen +40°C und -60°C um die Welt. Aus diesem Grund können Sie Dellen und Kratzer darauf finden. Auch Farbfehler können auftreten. Aber genau das wollen wir Ihnen bieten
Wir erinnern Sie daran, dass dieser Flugzeuganhänger nicht für Kinder geeignet ist.
Die Kratzer sind der Punkt
Dieses Aluminium hat Jahrzehnte zwischen +40 °C am Vorfeld und −60 °C in Reiseflughöhe verbracht - durch Regen, Hagel, Enteisungsmittel und UV-Strahlung. Es hat Dellen, Kratzer und Lackabrieb. Genau diese Spuren belegen, dass es geflogen ist. Ein makelloses Stück wäre nie in der Luft gewesen.
Zu diesem Stück
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Für dieses Stück ausgewählt, nicht zufällig zusammengestellt.
