Stammt das wirklich aus TF-AAK?

Geschnitten wird aus lackierten Rumpfblechen - der Außenhaut, nicht der Kabinenverkleidung. Aus welchem Bereich ein Stück stammt, hängt davon ab, wo die Lackierung auf dem Rumpf lag. Echtheitszertifikat inklusive.

Mit einem trockenen oder leicht feuchten Tuch abwischen. Keine Lösungs- oder Scheuermittel - sie nehmen den Originallack mit. Die Kanten sind versiegelt, im Innenraum korrodiert das Aluminium nicht.

TF-AAK

Coaster Boeing 747 - Air Atlanta Icelandic - TF-AAK

Name: Coaster Boeing 747 - Air Atlanta Icelandic - TF-AAK
Brand: Aircrafttag
Price: 59.95 EUR
Availability: OutOfStock

Boeing 747 · Air Atlanta Icelandic

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TF-AAK

Alles Folgende betrifft TF-AAK selbst - nicht den Typ im Allgemeinen.

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Einsatzgeschichte

2003
Baujahr
Boeing - Boeing 747
Air Atlanta Icelandic
Ein Stück, geschnitten aus TF-AAK

Flugzeugdaten

Erfasste Angaben zu TF-AAK.
Kennzeichen	TF-AAK
Typ	Boeing 747 •
Hersteller	Boeing •
Baujahr	2003 •
Betrieben von	Air Atlanta Icelandic •
Eintragungsland	Island

Als recherchiert markierte Angaben stammen aus unseren eigenen Aufzeichnungen und werden gegen Herstellerdaten geprüft.

Das bekommst du

Ein Stück, geschnitten aus TF-AAK
Ein Zertifikat, das die Maschine benennt
Geschenkfertige Verpackung

Über diese Maschine

Our aircrafttag coasters have a size of 9,5cm x 9,5 cm and an "anti skid" backside.

What a legendary aircraft! This Boeing 747 was originally delivered to Air France in 2003 as F-GITH. In 2015, it was taken over by Air Atlanta Icelandic, where it continued service until it was retired and stored in 2022.

Air Atlanta Icelandic is a renowned Icelandic airline specializing in ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) leasing and charter services. Founded in 1986, the airline has built a strong reputation for providing flexible and reliable aviation solutions to airlines, tour operators, and governments worldwide. Even a music band has used TF-AAK as a tour plane.

Air Atlanta Icelandic has worked with well-known carriers like Saudi Arabian Airlines, British Airways, and Emirates, providing wet-lease services to meet demand fluctuations. Additionally, it plays a crucial role in cargo transportation, serving major logistics providers.

Enjoy this video of the last landing of TF-AAK

Please be informed, that you order a piece of aviation history. This aircrafttag travelled for more than 2 decades around the world between +40°C and -60°C. This is why you may find dents and scratches on it. As well imperfections of paint may occur. But this is what we want to provide to you.

We remind you that this aircrafttag is not suitable for children

Die Kratzer sind der Punkt

Dieses Aluminium hat Jahrzehnte zwischen +40 °C am Vorfeld und −60 °C in Reiseflughöhe verbracht - durch Regen, Hagel, Enteisungsmittel und UV-Strahlung. Es hat Dellen, Kratzer und Lackabrieb. Genau diese Spuren belegen, dass es geflogen ist. Ein makelloses Stück wäre nie in der Luft gewesen.